自駕游則成為近幾年旅游市場中增速的旅行方式之一，租車業(yè)也順勢恢復(fù)生機(jī)。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)今年期間自駕出行的比例將超過80，達(dá)15.26億人次。
隨著自駕成為旅游新趨勢，在旅游當(dāng)?shù)刈廛嚦鲂?，沿著風(fēng)景如畫的道路暢游，成了不少人的出游新選擇。在千億級規(guī)模的租車市場中，州租車、一嗨租車、攜程、飛豬等各大玩家，正上演一場“速度與”。
01.租車熱背后，“慢充式旅游”來了
網(wǎng)名為shirley的“打工人”在節(jié)前兩天開始休假，決定抓住機(jī)會(huì)去海南來個(gè)“錯(cuò)峰旅行”。
shirley還決定在此次旅行中，體驗(yàn)下租車自駕?！岸ㄏ碌男谐淌峭砩巷w到海口住一晚，天在海口租車開去陵水玩兩天，再回?？谶€車，租車原因是一來去陵水的行程會(huì)更方便，二來從來沒有體驗(yàn)過租車，趁此機(jī)會(huì)掌握一項(xiàng)技能。”但沒有經(jīng)驗(yàn)的shirley，在租車過程中可以說是“一波三折”。shirley計(jì)劃在?？谧廛?，在哈啰app上的租車和還車地點(diǎn)都設(shè)置為?？冢诘能囕v前列選了一輛卡羅拉混動(dòng)，但shirley沒注意到，訂單下方還有一方小字，"自行前往門店取還車，距門店直線距離213.9km"。
“我此時(shí)還沒意識到這句話代表什么，于是我美滋滋的定下了這輛車。晚上9點(diǎn)登機(jī)后，我接到車行電話說我定的卡羅拉上一個(gè)客人要續(xù)可能沒車，讓我換一輛，我要起飛了，感覺電話里說不清楚，就讓加我，然后發(fā)了門店地址過來，我一看不對啊，怎么門店在三亞？我不是明明租的?？诘能噯?？”
等shirley在app確認(rèn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，自己得自行去三亞取車，?？诘饺齺喚嚯x近300公里?！巴魑胰绱诵湃喂?，竟然這么坑我，明明我選擇的取車地點(diǎn)是?？冢墙o我的車輛卻是在三亞，我這時(shí)才后知后覺那行小字的意思，像我一樣次租車的就很可能不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，于是我迅速取消訂單，然后換了個(gè)平臺(tái)下單訂了一臺(tái)飛度?！?/span>
不過，開頭的波折并未影響shirley的整體旅程，shirley在小紅書上分享，“整體下來租車感覺還是不錯(cuò)的，我還買了個(gè)51塊的，基本也不怕啥小磕碰，以后出去旅行可以有更多選擇和嘗試?yán)??！?/span>
像shirley一樣在全國各地自駕出行的人越來越多。馬蜂窩還推出“2024十一假期國內(nèi)熱門自駕線路0”榜單，北疆環(huán)線、318川藏線、山西等地的自駕路線紛紛上榜。
滴滴數(shù)據(jù)顯示，十一假期，滴滴租車假期租車訂單同比增長65，這其中長租需求尤為突出，4天以上的訂單六成。飛豬數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)租車預(yù)訂量同比去年增長超4成。
攜程發(fā)布的《2024年暑期租車自駕報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2024年暑期國內(nèi)租車自駕訂單量同比去年增長超40；暑期單日訂單量刷新平臺(tái)歷史高峰，同比增長50；租車人均花費(fèi)較去年暑期上漲20。據(jù)攜程旅行發(fā)布《2024年旅游消費(fèi)報(bào)告》稱，受機(jī)票、等供應(yīng)鏈恢復(fù)，消費(fèi)者不再追求特種兵旅游的“快充式旅游”，而是更加喜歡不搶不趕、不計(jì)劃、不扎堆、不打卡的“慢充式旅游”。
“假期是全國性的長假，很多人選擇出行，尤其是自駕游成為熱門選擇，因此需求量大。其次，平臺(tái)的發(fā)展和普及，使得租車流程更加簡單便捷，吸引了更多人選擇租車出行。此外，隨著人們生活水平的，越來越多的人有了租車的經(jīng)濟(jì)條件，使得租車市場進(jìn)一步擴(kuò)大?！苯鹑谌耸?、傳播星球app聯(lián)合創(chuàng)始人由曦表示。
“慢充式旅游”的租車出行方式，對于親子游、周邊游、團(tuán)體游都十分友好。因此，近兩年在社交平臺(tái)上，關(guān)于租車的帖子也爆發(fā)式增長。互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集與分析平臺(tái)“數(shù)說聚合”的數(shù)據(jù)顯示，近三年來，"租車"在主要社交和短視頻平臺(tái)上的內(nèi)容聲量一直在穩(wěn)步上升，今年第三季度的總體聲量已經(jīng)顯著超過往年同期數(shù)據(jù)，同比增長280。
02.租車市場百花齊放，誰是大贏家？
租車出行方式年輕人的同時(shí)，選擇什么租車平臺(tái)好，也成為年輕人關(guān)心的問題。
在小紅書上，租車相關(guān)話題中，關(guān)于“租車哪個(gè)app平臺(tái)比較好”的內(nèi)容位列，達(dá)311萬+篇筆記，此外還有租車攻略、避坑指南、車型等內(nèi)容。
在線租車市場中，既有州租車、一嗨租車等垂直租車平臺(tái)，也有攜程、飛豬等ota平臺(tái)，還有p2p租車等平臺(tái)。
垂直租車平臺(tái)中，又以州租車、一嗨租車為頭部玩家，據(jù)“新時(shí)代文化旅游研究院”發(fā)布的《2024自駕游報(bào)告》（下稱“《報(bào)告》”）顯示，州租車、一嗨租車的市場占比分別可達(dá)24、18，位列、。
今年假期，因租車，州租車的app、小程序還出現(xiàn)崩潰，無法運(yùn)行；對此，州租車回應(yīng)稱，“因?yàn)槠陂g取還車量較大所以造成短時(shí)擁堵。”
因?yàn)橹葑廛嚨南到y(tǒng)崩潰，也導(dǎo)致部分消費(fèi)者無法順利提車出行，導(dǎo)致整個(gè)十一假期泡湯。
“正是因?yàn)榇笃脚_(tái)所以信賴，結(jié)果今年十一搞這么一出，平臺(tái)從今天（10月2日）中午就開始崩，結(jié)果到晚上還沒好，系統(tǒng)不好提不了車，無法出行，訂的、門票都要打水漂。后給出來的方案竟然是: 給你們?nèi)∠唵?。請問損失的費(fèi)用誰來承擔(dān)? 門票費(fèi)用誰來承擔(dān)? 精損失費(fèi)用、時(shí)間損失費(fèi)用都不需要考慮的嗎? ”網(wǎng)友“六六曬太陽”在小紅書上吐槽。
為此，相關(guān)部門了一系列針對行業(yè)以及其配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的扶持政策。
2021年4月，交通運(yùn)輸部頒布《小微型客車租賃經(jīng)營辦法》，要求租賃經(jīng)營者向承租人明示服務(wù)項(xiàng)目、租賃流程、租賃車輛類型、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、押金收取與退還、客服與電話等事項(xiàng)。
2024年8月，印發(fā)的《關(guān)于服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見》提出，交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，完善立體換乘、等服務(wù)，便利旅客出行。
全聯(lián)并購公會(huì)信用管理委員會(huì)委員安廣勇也從三方面給予了建議。
首先，加強(qiáng)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是關(guān)鍵。和行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)制定并執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保租車公司的車輛狀況和服務(wù)水平達(dá)到要求，避免因?yàn)閮r(jià)格競爭而犧牲和質(zhì)量。
其次，推動(dòng)技術(shù)，服務(wù)效率。租車公司可以通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)優(yōu)化車隊(duì)管理、客戶服務(wù)體驗(yàn)，從而在的同時(shí)服務(wù)質(zhì)量。此外，鼓勵(lì)租車公司開發(fā)自助服務(wù)和無接觸租車流程，以減少人為錯(cuò)誤和隱患。
第三，增強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)制。設(shè)立專門的投訴渠道和處理機(jī)制，確保消費(fèi)者在遇到問題時(shí)能夠及時(shí)得到解決。同時(shí)，租車公司應(yīng)提供透明的定價(jià)和條款，避免隱藏費(fèi)用和不合理的條款。
“后，推動(dòng)租車行業(yè)的綠色發(fā)展。隨著意識的增強(qiáng)，租車公司應(yīng)加大對新能源汽車的投入，并提供更多選項(xiàng)，這不符合未來發(fā)展的趨勢，也能吸引更多有意識的消費(fèi)者。通過這些措施，可以在保持市場活力的同時(shí)，推動(dòng)租車市場的高質(zhì)量發(fā)展，保障消費(fèi)者的權(quán)益，并整體旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性?！卑矎V勇表示
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