現(xiàn)在國內(nèi)80%以上的租車公司都是以鬧市區(qū)、酒店CBD等作為核心布局，另外還存在一部分零散的社區(qū)網(wǎng)點布局，但從呼和浩特汽車租賃的整體的發(fā)展趨勢來看，這種布局方式將逐漸淘汰，慢慢的就會被新的布局方式所替代。那是什么原因是導(dǎo)致布局方式會失敗，未來的呼和浩特汽車租賃網(wǎng)點又應(yīng)該如何去布局呢？
呼和浩特汽車租賃客戶以異地客戶居多，本地客戶在逐年減少，很多旅游和商務(wù)需求的租車模式變成了飛機+租車或者高鐵+租車的模式，而在市內(nèi)從機場或者高鐵到達租車公司還有一小段的市內(nèi)交通需要解決，漸漸的就開始不適應(yīng)了當前的需求。
未來的呼和浩特汽車租賃模式將成為高鐵站布局和飛機場布局的形式，汽車客運交通將逐年下降，成為城市、城郊的交通主體，而鐵路和航空將成為長途交通的主體，呼和浩特汽車租賃出行和公共交通成為了并存的一種模式。異地還車將不再有亮點，而同城的多點還車將成為主流，東火車站租車、西火車站和機場都可以還車將作為未來的主要服務(wù)體系。未來的呼和浩特汽車租賃網(wǎng)點主要布局位置在高鐵和機場。
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